دریاها
دریاها از بزرگترین کوروز‌های هست که تا حالا ساخته شده . ۴۵% بزرگتر از هر نسلی از کشتی‌های کوروز ساخته شده است، اون می‌تونه ۶۲۹۶ مسافر و ۲۳۰۰ خدمه رو حمل کنه . ۲۲۵ هزار تن وزن داره و طولش ۳۶۰ متر هست. اون ۵ برابر سایز تایتانیک هست و در تدارک اولین سفرش هست. این زمانی هست که کپیتانی احساس دلم شوره داره اما برای هرنان زینی رویال کارائیب یک نگرانی بزرگ وجود داره . چنانکه او از بندر ا س تی اکس در تورکوی فنلاند عازم فلوریدا می‌شه ،اون میدونه که اول باید از زیر طولانی‌‌ترین پًل معلق اروپا عبور کنه، پًل تسمه ای بزرگ ۱۶۰۰ متری در دهانه دریای بالتیک . بالا‌ترین نقطه پًل فقط ۶۵ متر بلا تر از دریاست ،که تقریبا همون بلندی هست، و اگه حتی بادی بوزد و یک تورم خفیفی در پًل بوجود بیاد یک میلیارد دلاری با پًل ۴میلیارد دلاری برخورد خواهد کرد .پس او چگونه این کار را انجام میدهد ؟
قارچ خوراکی ترافل
هر کیلو ۱۵۰ هزار دلار قیمت داره، ترافل‌های سفید و معروف آلبا یکی از گران‌ترین خوراک‌های دنیاست. و از آنجای که ترافل قارچی هست که خارج از دید ما رشد میکنه مثل زیر زمین یا روی ریشه‌های درخت،پیدا کردنش کار بسیار سختی هست، و به همین دلیل هست که بهترین شکارچیان قارچ دنیا میایند برای یادگیری کارشون در دانشگاه ۱۳۰ ساله آلبا، دانشگاه دئ کنی دو تارتوفا یا دانشگاه سگ ترافل. سگها میتونند بهترین شکارچیان ترافل باشند چون شامه اونها چند برابر شامه ما حساسه و اونها رو قادر به حس بوی ترافلی میکنه که زیر زمین هست و همچنین اینکه بر عکس انسانها آنها مزه ترافل رو زیاد دوست ندارند.
آسفالت
سالانه فقط در آمریکا بیشتر از ۲۶ هزار کیلومتر خیابانهای جدید ساخته می‌شه و تقریبا تمام این خیابانها از پوشش سختی ساخته می‌شه که ترکیبی از قیر و سنگ دانه است که مخلوط سنگین آسفالت یا اچ ام ای نامیده میشود سالانه بیشتر از نیم میلیارد تن اچ ام ای در آمریکا با استفاده از قیر طبیعی که از نفت خام هست ساخته میشود . امّا برای بهترین سطح‌های خیابانها قیر معمولی کار ساز نیست .از پاساژی در لندن تا پًل اکاشی کیا کیو در ژاپن ، از مسیر مسابقه نور بور گ رینگ در آلمان تا تونل‌های لینکن و هلند ، اسفالتی که استفاده میشود از رودخانه بزرگ پیچ در ترینیداد آمده . رودخانه لابرو پیچ بالای ۱۰۰ هکتار را میپوشنه و از بزرگترین و بهترین نوع آسفالت طبیعی هست ، اما حفر کردن آن مسابقه ای هست با زمان چون هرچه کامیون طولانی تر روی سطح نرم رودخانه بماند بیشتر فرو میرود.
